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 30/03/2010 0.01
 
Re: V-eXtra 300 01  (United States)

azz, l'ingegnere che mi copia.....che onore.......


Sto imparando a virare con gli alianti.......
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 10/04/2010 19.56
 
Re: V-eXtra 300 01  (United States)

oggi ho fatto la cazzata........ho centrato la recinzione tra la pista e il parcheggio col motore in pieno......risultato: ala troncata da una parte e fusoliera spezzata in due.

non mi sono bene reso conto della "geografia" della pista......

dopo un primo momento di sconforto al campo, tornato a casa ho trovato in cantina balsa e legno di tutti i tipi e anche i bordi d'entrata, oracover, centine, ecc, per cui avendo già tutto se mi metto di buona volontà di quest'estate vola ancora.....

però la naca non si è rotta, e i buchi che ci avevo fatto erano giusti per il corretto rafreddamento del motore!!


Sto imparando a virare con gli alianti.......
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 10/04/2010 22.26
 
Re: V-eXtra 300 01  (Italy)
Aquilotto wrote:

oggi ho fatto la cazzata........ho centrato la recinzione tra la pista e il parcheggio col motore in pieno......risultato: ala troncata da una parte e fusoliera spezzata in due.

non mi sono bene reso conto della "geografia" della pista......

dopo un primo momento di sconforto al campo, tornato a casa ho trovato in cantina balsa e legno di tutti i tipi e anche i bordi d'entrata, oracover, centine, ecc, per cui avendo già tutto se mi metto di buona volontà di quest'estate vola ancora.....

però la naca non si è rotta, e i buchi che ci avevo fatto erano giusti per il corretto rafreddamento del motore!!

tut mescie' ca'intra sotto col restauro

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 20/08/2010 20.02
 
Re: V-eXtra 300 01  (United States)
dopo più di 4 mesi.....:

in un'oretta di lavoro la fusoliera è di nuovo un pezzo unico, mancano le rinifiture/stuccature/oracover..

per l'ala invece il discorso sarà un po' più lungo, dovrò mettere da parte la mia solita approssimazione e prendere un po' di misure per sostituire longheroni rottie rifare centine.......


Sto imparando a virare con gli alianti.......
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